第２４回運送業雑学講座

皆さんこんにちは！
有限会社田仲商事、更新担当の中西です。

扱いを誤ると人身事故・環境事故・重大な品質事故に直結するカテゴリーを一挙に整理。ここでは法令を守った上での“現場での型”に集中します（具体の規制・申請は地域・国により異なるため、最新の法規と荷主指示を必ず確認してください）。

1. 危険物（化学品・可燃物・高圧ガスなど）
事前準備（絶対）
• SDS（安全データシート）の入手：品名／危険有害性／応急措置／保管・輸送条件。
• UN番号・クラス・梱包等級の確認。必要に応じ表示・票札・区画・隔離を実施。
• 積付け図に危険物位置と相互隔離を明示（酸化剤×可燃物などの相互禁忌を避ける）。
積み方・固定
• 直射日光・熱源から隔離。温度管理が必要な化学品は定温区画へ。
• 液体容器は縦置きが原則。バンド＋トレーで漏洩に備える。
• シール・バルブの向きと保護を確認。二重梱包・シールテープで補強。
緊急時カード（車内常備）
1) 危険種類（クラス）
2) 初期対応（消火・漏洩・吸収材）
3) 立入禁止範囲の目安
4) 連絡先（荷主・消防・警察）
5) 運転者の安全確保最優先（無理な消火はしない）

2. 精密機器（医療機器・計測機器・サーバ等）
輸送条件の把握
• 耐衝撃・耐振動の許容値（例：◯G、◯Hz帯NG）を荷主仕様書で確認。
• 方向性（上下・水平・縦横）と傾斜禁止の有無。チルト・インパクトインジケータを貼付。
• 温湿度：結露NG。防湿袋＋乾燥剤、車内の急冷・急加熱を避ける。
積み方・固定
• フローティング（浮かせる）：緩衝材（発泡・エア）＋板で面支持。点で押さえない。
• 上締め禁止指定なら直締め＋角当て＋治具で“押さえずに動かない”を作る。
• 微振動対策：段差・橋梁の継ぎ目で速度を落とす。低速・なだらか運転が最大の緩衝材。
ハンドリング
• 水平器で水平確認。搬入路の段差・傾斜はスロープを用意。
• 静電気対策（ESD）：導電靴・リストストラップ、乾燥季は特に注意。

3. 長尺物（鋼材・配管・木材・サッシなど）
計画と法令の枠組み
• 全長・はみ出し長・幅・高さの法規チェック。必要時は表示・誘導・事前申請等を荷主と協議。
• 重心と撓み：3点以上支持を基本に、中間支持を増やして跳ねを抑える。
積み方・固定
• チョックとラッシングの対角固定。角保護を徹底。
• 端部マーキング：赤旗・反射で可視化。夜間は灯火。
• 横ズレ防止：ゴムマット＋側板。束ね結束でばらけ防止。
走行と取り回し
• 内輪差・オーバーハングを意識した大回り。低速・広い交差で歩行者安全を最優先。
• 搬入先の旋回・天井高・エレベータサイズを事前確認。

4. 混載禁止・分離保管の考え方
• 危険物×食品／日用品：原則分離。
• 精密機器×長尺：接触・圧迫・落下の組み合わせを避けるため区画を分ける。
• 臭気強い品×吸着しやすい品：同載しない。

5. 現場テンプレ
• 危険物チェックシート：SDS入手／UN番号・クラス／票札貼付／区画分離／トレー準備／吸収材・中和剤／緊急カード搭載。
• 精密機器チェック：チルト・ショック指示／固定方法（直締めor治具）／緩衝材配置図／温湿度条件／静電対策／搬入導線図。
• 長尺チェック：支持点数／端部表示／経路幅・高さ／人員手配（押さえ・誘導）／雨天時養生。

6. 事故ゼロに近づくKPI
• 危険物の票札不備率
• 精密機器の再調整・初期不良率（輸送起因）
• 長尺の端部接触・擦過傷件数
• ヒヤリハット投稿数（量×質）

まとめ ✅
ハイリスク貨物は「情報を集める→型で積む→静かに運ぶ→語れる記録」。現場の“当たり前”を書式と治具で固定化すれば、事故は減り、作業者の不安も減ります。次回は共同配送・混載・路線便の活用。“小口でも安く・早く”を実現する設計に踏み込みます。

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次回予告（第11回）： 「共同配送・混載・路線便の活用」——ハブ＆スポークの設計、デポ運用、ラストマイル接続、コスト式とKPIまで徹底解説。